זרבובית מזרק דיזל חדשה Dlla142p933, 093400-9330 עבור מזרק דלק 095000-6290
פירוט המוצרים
משמש בכלי רכב / מנועים
| קוד מוצר | Dlla142p933 |
| דגם מנוע | / |
| בַּקָשָׁה | / |
| MOQ | 6 יחידות / משא ומתן |
| אריזה | אריזת קופסה לבנה או דרישת הלקוח |
| אַחֲרָיוּת | 6 חודשים |
| זמן אספקה | 7-15 ימי עבודה לאחר אישור ההזמנה |
| תַשְׁלוּם | T/T, PAYPAL, כהעדפתך |
| שיטת משלוח | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS או מבוקש |
האטומיזציה של הזרקת דלק ממלאת תפקיד חשוב בשיפור הביצועים של מנועי דיזל בהזרקה ישירה, כגון הפחתת פליטת תחמוצות חנקן (NOx) וחלקיקים (PM) והגדלת הספק התפוקה. על מנת להשיג אטומיזציה טובה של דלק מבלי להגביר את לחץ הזרקת הדלק, הדרך היעילה היא להגדיל את קצב זרימת הדלק בחור הזרבובית. הגדלת הטבעת זווית בכניסת הזרבובית הוכיחה את עצמה כשיטה יעילה ומתאימה מאוד לייצור הפייה עם קצב זרימת דלק גבוה.
מנועי דיזל על מנת לעמוד בתקנות פליטות מחמירות יותר ויותר, מיקדנו תשומת לב רבה בשימוש בקטרים של חרירים קטנים ולחצי הזרקה גבוהים כדי לשפר את הביצועים הכוללים של NOx 1 PM. עם זאת, הפחתת הפליטות קשורה לביצועים הכוללים של המנוע, כגון הספק תפוקה, רעש וצריכת דלק. כל הגורמים הללו הפכו לקשים מאוד לאופטימיזציה. יתר על כן, גודל משאבת הזרקת הדלק עם לחץ הזרקה גבוה הפך לגדול מאוד, כמעט מגיע לגבול המותר. לכן, תקוותנו לשפר את הביצועים הכוללים של NOx-PM על ידי שיפור האטומיזציה מבלי להגביר את לחץ ההזרקה.
קוטר זרבובית קטן יותר וקצב זרימת דלק מוגבר הן שתי דרכים יעילות לשיפור האטומיזציה (ככל שה-SMD קטן יותר, כך האטומיזציה טובה יותר). עם זאת, כפי שמוצגת על ידי הנוסחה הנגזרת מהתיאוריה של ברנולי, עצם הקטנת קוטר הזרבובית תפחית את קצב ההזרקה ותגדיל את משך ההזרקה, מה שיגרום להפחתת הספק המנוע. למרות שיש דרך להגדיל את מספר החורים כדי לשמור על אותו קטע אופקי שלם, זו לא שיטה מתאימה בהתחשב בשילוב עם תא הבעירה של המנוע. לכן, יש צורך להגדיל את קצב זרימת הדלק בזרבובית מבלי להקריב את הספק המנוע.
