< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> מזרק דלק דיזל חדש בסין 28490086 עבור מפעל ויצרנים Jmc Transit Qingling | רואידה
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
צור איתנו קשר

מזרק דיזל חדש 28490086 עבור Jmc Transit Qingling

פרטי מוצר:

  • מקום מוצא:סִין
  • שם מותג:VOVT
  • הסמכה:ISO9001
  • מספר דגם:28490086
  • מַצָב:חָדָשׁ
  • תנאי תשלום ומשלוח:

  • כמות הזמנה מינימלית:6 חתיכות
  • פרטי אריזה:אריזה ניטראלית
  • זמן אספקה:3-5 ימי עבודה
  • תנאי תשלום:T/T, L/C, Paypal
  • יכולת אספקה:300
  • פירוט המוצר

    תגיות מוצר

    פירוט המוצרים

    חדש-דיזל-דלק-מזרק-28490086-עבור-Jmc-Transit-Qingling
    חדש-דיזל-דלק-מזרק-28490086-עבור-Jmc-Transit-Qingling (5)
    חדש-דיזל-דלק-מזרק-28490086-עבור-Jmc-Transit-Qingling (3)
    חדש-דיזל-דלק-מזרק-28490086-עבור-Jmc-Transit-Qingling (1)

    משמש בכלי רכב / מנועים

    קוד מוצר 28490086
    דגם מנוע /
    בַּקָשָׁה JMC Transit Qingling
    MOQ 6 יחידות / משא ומתן
    אריזה אריזת קופסה לבנה או דרישת הלקוח
    אַחֲרָיוּת 6 חודשים
    זמן אספקה 7-15 ימי עבודה לאחר אישור ההזמנה
    תַשְׁלוּם T/T, PAYPAL, כהעדפתך

    למזרקי הדלק של מנועי דיזל מהירים בינוניים וקטנים יש בדרך כלל שני סוגים: סוג פינטל וסוג נקבובי. מזרקי מחט צירית משמשים בתאי בעירה של מערבולת או טרום בעירה. מספר חורי ההזרקה הוא 1, וקוטר הצמצם הוא מעל 1 מ"מ. סוג זה של מזרק עובד בצורה אמינה, ולא קל לחסום את חורי ההזרקה על ידי משקעי פחמן, אך היעילות התרמית נמוכה וצריכת הדלק גבוהה. מנועי דיזל מקומיים מסדרות 125 ו-146 שייכים לקטגוריה זו. מזרקים מרובי חורים משמשים בתאי בעירה בהזרקה ישירה. זה יכול לרסס מספר תרסיסים עם התחדדות קטנה וטווח ארוך. לסוג זה של מזרק יעילות תרמית גבוהה וחסכוני יותר בדלק. מזרק הדלק של מנוע הדיזל המקומי מסדרת 135 כולל חורי זרבובית מרובים בקוטר של 0.35 מ"מ. צימוד שסתום המחט של מזרק הדלק מדויק יחסית, והמרווח התואם שלו הוא רק 0.002 ~ 0.004 מ"מ. אם יש זיהומים בשמן הסולר, שסתום המחט יהיה תקוע. בנוסף, ראש מזרק הדלק נמצא במגע עם גז בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה בתא הבעירה במשך זמן רב, מה שגורם לשסתום המחט להתרחב ועיוות בהדרגה, ולהשפיע על פעולתו התקינה של הקטר. כאשר המזרק פועל, משטח החרוט האטום של גוף שסתום המחט נפגע לעתים קרובות משסתום המחט, יחד עם הזרקה מתמשכת של זרימת שמן בלחץ גבוה ממקום זה, פני החרוט יופיעו שריטות וכתמים - בהדרגה לאבד את איטום, ולהתחיל לטפטף שמן. כאשר טמפרטורת המכונה נמוכה יפלוט צינור הפליטה עשן לבן וכאשר טמפרטורת המכונה תעלה הוא יהפוך לעשן שחור ולעיתים צינור הפליטה יפלוט קולות פיצוץ לא סדירים.


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו