תוצרת סין זרבובית מזרק רכבת דיזל חדשה DLLA155PN118 זרבובית דלק למנוע דיזל

1. זוג הבוכנה נשחק מאוד עקב שימוש ממושך, או שהדיזל אינו נקי, מה שמאיץ את בלאי זוג הבוכנה, מפחית את אספקת השמן, מפחית את לחץ ההזרקה ומדרדר את איכות פירוק השמן של המזרק. .
2. בעת פירוק משאבת ההזרקה, החלקים אינם מנוקים כראוי, ומכניסים זיהומים מכניים למשאבת ההזרקה.
3. שרוול הבוכנה אינו מותקן אנכית בגוף המשאבה. לאחר הידוק בורג המיקום של שרוול הבוכנה, שרוול הבוכנה לא יכול לנוע למעלה ולמטה. במהלך הפעולה, בוכנת משאבת השמן תקועה.
4. שסתום יציאת השמן שחוק או קפיץ שסתום יציאת השמן שבור, כך שסתום יציאת השמן אינו אטום היטב, השמן ההחזר גדול מדי, ואספקת השמן של משאבת ההזרקה מצטמצמת.
5. קפיץ הבוכנה שבור, או שהבוכנה תקועה במצב ללא אספקת שמן, כך שמשאבת השמן אינה מספקת שמן.
6. ישנן זיהומים על המשטח התואם של מושב שסתום יציאת השמן ושרוול הבוכנה, והאטם אינו הדוק. מושב שסתום יציאת השמן רופף, כך שמושב שסתום יציאת השמן ושרוול הבוכנה אינם אטומים בחוזקה, דליפות סולר, לחץ ההזרקה מופחת, אספקת הדלק מופחתת ואיכות הפירוק של המזרק ירודה.
7. הפקה שחוקה מאוד, דבר המעכב את זמן אספקת הדלק.
8. ידית המושל וחלקים אחרים תקועים, כך שלא ניתן לסובב את זרוע כוונון השמן של בוכנת משאבת השמן למצב אספקת הדלק המרבי.

ברז שסתום בלם האוויר של הטרקטור עשוי מפלסטיק, ולעתים קרובות קוטר ואורכו החיצוניים מושפעים בקלות מהתפשטות והתכווצות תרמית, שעלולים לשנות את שסתום בלם האוויר.
1. סיבת כשל: כאשר הקוטר החיצוני של המגבון גדל, תתרחש תקלת חסימה בבית שסתום בלם האוויר, שתגרום למכלול גוף השסתום לא להיפתח, לשאוף או להתרוקן, או לא לחזור למצב פתוח , לא מצליחים להתנפח, ואין להם לחץ אוויר; כאשר אורך הברז מתקצר, לא ניתן לפתוח, לשאוף או לרוקן את מכלול גוף השסתום.
2. פתרון: כאשר הקוטר החיצוני של המגבון גדל והאורך מתארך, ניתן ללטש אותו קלות בנייר זכוכית עדין ולאחר מכן להרכיב אותו מחדש לבדיקת משיכה עד לעמידה בדרישות; כאשר הטפטה הופכת לקצרה יותר, ניתן לבחור 1-2 אטמים שטוחים רגילים בעובי של 1-2 מ"מ ובקוטר חיצוני של כ-18 מ"מ בין ראש המדף לבין מכלול גוף השסתום. כמובן, כדי לפתור את הבעיה באופן יסודי, יש צורך לשפר את דיוק החומר והגודל של הברז.