רוטור ראש משאבת הזרקת דיזל חדש באיכות גבוהה 096400-0232 רוטור ראש VE עבור חילוף למנוע משאבת דלק

1, עקרון העבודה
(1) הבוכנה מונעת על ידי מנגנון ההולכה ומסתובבת בגוף המשאבה. כאשר הבוכנה זזה כלפי מעלה, נפח תא הכניסה של גוף המשאבה גדל, יוצר לחץ שלילי, והדלק נשאב לתוך תא הכניסה; (2) כאשר הבוכנה זזה כלפי מטה, תא הכניסה של גוף המשאבה גדל, יוצר לחץ שלילי, והדלק נשאב לתוך תא הכניסה.
(2) כאשר הבוכנה זזה כלפי מטה, נפח תא יציאת השמן של גוף המשאבה יורד ולחץ השמן עולה. כאשר לחץ השמן מגיע ללחץ הפתיחה של יציאת השמן, שסתום יציאת השמן נפתח, והדלק בלחץ גבוה מועבר לפיית המזרק.
זרבובית המזרק תהיה ערפל דלק בלחץ גבוה שרוסס לתוך תא הבעירה של המנוע, מעורבב עם בעירת אוויר כדי לייצר כוח.
2、תחזוקה ואמצעי זהירות
(1) בדוק באופן קבוע את ביצועי האיטום של ראש המשאבה ואת מצב העבודה של יציאת הדלק כדי להבטיח את איטום מערכת הדלק ואת איכות הזרקת הדלק; (2) נקה ותחזק באופן קבוע את ראש המשאבה כדי למנוע זיהומים בדלק ומים לראש המערכת; (3) שימו לב לבדוק את מנגנון ההולכה של ראש המשאבה גמיש ואמין, כדי להבטיח את פעולתו הרגילה של ראש המשאבה. לסיכום, ראש משאבת מנוע הדיזל הוא אחד המרכיבים המרכזיים של מערכת הדלק של מנוע הדיזל, למבנה ולביצועים שלו על יעילות המנוע וחסכון בדלק יש השפעה חשובה. לכן, יש לשים דגש בתהליך השימוש והתחזוקה.