שסתום מדידת מסילה משותפת חדש באיכות גבוהה 0928400481 0 928 400 481 סולנואיד מווסת לחץ משאבת דלק עבור חלקי חילוף לרכב

באמצעות מחקר של מנגנון היציבות של רטט המושרה על ידי נוזל של שסתום הווסת, ניתן לספק רעיון חדש להפחתת הרטט של שסתום הווסת, כלומר למנוע את השפעת השיכוך השלילית של המערכת, ולצרוך את האנרגיה שנוצרת על ידי הרטט באמצעות השיכוך החיובי של המערכת עצמה, כדי למנוע את המשך התרחבות הרטט. לשיטה זו יש הדרכה תיאורטית מובהקת למניעת רעידות והפחתת רעידות. על בסיס הקשר בין כוח נוזל סטטי והפרש פתיחה ולחץ, תזוזה הרטט של ליבת השסתום והקשר בין כוח חוסר איזון נוזל דינמי והפרש פתיחה ולחץ תחת פתיחה והפרשי לחץ שונים מנותחים. התוצאות מראות שככל שהפתח גדול יותר וככל שהפרש הלחץ קטן יותר, תזוזה של הסליל קטנה יותר וכוח חוסר איזון הנוזל קטן יותר. על ידי השוואת תוצאות ניתוח הסימולציה של שני המודלים, ניתן לראות שהמודל הלא ליניארי עולה בקנה אחד עם הרטט בפועל של ליבת השסתום, ולכן המודל הלא ליניארי מדויק יותר לתכנון של שסתום הוויסות. שדה הטמפרטורה ב השסתום מתייחס לשם הכללי של התפלגות הטמפרטורה בכל מיקום בשסתום בכל פעם. שדה הטמפרטורה מחולק לשני סוגים, האחד הוא שדה הטמפרטורה במצב יציב, הטמפרטורה בכל מקום נשארת קבועה, שדה טמפרטורה זה נקרא שדה הטמפרטורה במצב יציב. השני הוא שדה הטמפרטורה בתנאי עבודה משתנים, חלוקת הטמפרטורה משתנה עם הזמן, ושדה הטמפרטורה הזה נקרא שדה הטמפרטורה הלא יציבה. שדה הטמפרטורה במצב יציב נחקר בפרק זה. כאשר החום שנוצר בשסתום שווה לחום שאבד, שדה הטמפרטורה בשסתום מגיע למצב יציב.