מזרק דיזל באיכות גבוהה 0 445 120 040 מזרק דלק מזרק מסילה משותפת 0445120040 עבור חלקי מנוע בוש

מחווני הביצועים הטובים ביותר עבור מנועי בעירה פנימית מתקבלים תמיד על ידי הגדלת לחץ ההזרקה. הגדלת לחץ ההזרקה מפחיתה משמעותית את פליטת החלקיקים המודאליים המצטברים ובו בזמן גורמת לעלייה משמעותית בחלקיקים המודאליים הגרעיניים. מנועי בעירה פנימית דורשים לא רק עלייה בלחץ הזרקת הדלק, אלא גם התאמה מיטבית של לחץ ההזרקה לתנאי ההפעלה. מחקרים רבים נערכו מנקודת מבט של התאמת בעירת המנוע, והראו כי הגברת לחץ ההזרקה של מערכת הדלק לא רק תורמת לשיפור מדד הביצועים של המנוע, אלא גם מפחיתה את הפליטות. עם זאת, מנקודת המבט של התאמת ביצועי המזרק, לחץ ההזרקה בפועל של המזרק הוא הלחץ של תא הלחץ מול חור הריסוס, הלחץ של תא הלחץ מושפע ממצערת משטח המושב האוטם של מחט הזרבובית. השפעה, והערך הגבוה ביותר שלו נמוך מלחץ המסילה המשותפת או לחץ האספקה, והלחץ הממוצע של תא הלחץ בכל תהליך ההזרקה נמוך יותר.

הלחץ הממוצע בתא הלחץ במהלך כל תהליך ההזרקה נמוך עוד יותר. ניתן לראות מהניתוח כי ירידת הלחץ במיכל הדלק בתחילת ההזרקה אינה תורמת לפתיחה מהירה של שסתום המחט. על ידי צמצום אורך צינור הדלק בין מסילת הדלק למזרק, הוא יכול להאיץ את התאוששות הלחץ במיכל הדלק, בשילוב עם הגדלת היחס בין חור נפח החזרה לחור נפח הכניסה בבקרה. תא, לשפר את מהירות התגובה של שסתום המחט, ולאחר מכן לשפר את יעילות הניצול של הדלק בלחץ גבוה במיכל הדלק, כך שבחור ההזרקה המקורי, ניתן להגדיל את לחץ ההזרקה המרבי והממוצע על ידי 70% ו-75% בהתאמה, וניתן להגדיל את נפח ההזרקה המחזורית ב-34%.