משאבת הזרקת דיזל באיכות גבוהה בוכנה 2425-988 אלמנט בוכנת דלק בוכנת סדרת 2425

משאבת הבוכנה הצירית עם צלחת חריץ משולשת מסורתית אינה יכולה לבטל לחלוטין את פעימת הלחץ הנגרמת על ידי המעבר באזור המעבר, ותיצור תופעת זרימה חוזרת ברורה עקב השפעת המצערת. בהיעדר תכנון חתרני של בלוק צילינדר או לוחית שסתומים, מוצע לחבר מבנה שסתום הדדי בקרת לחץ בטור בין כל חלל בוכנה, על מנת לחצץ את פעימות הלחץ באזור המעבר, להפחית את הרטט באזור המעבר ולבטל את מבנה החריץ המשולש של לוחית השסתום, כדי להפחית את זרימת הזרימה חזרה. בהתחשב בקוטר ובפרמטרים נוספים של השסתום ההדדי, נמצא באמצעות סימולציה כי פעימת הלחץ שנוצרת על ידי המבנה באזור המעבר היא רק 2.5%, מה שיכול למעשה להפחית את פעימת הלחץ של משאבת הבוכנה הצירית בתהליך של גבוה ואזור מעבר בלחץ נמוך בהשוואה לצלחת שסתום החריץ המשולש.

מכוון לבעיות כמו מספר דגימה לא מספיק ומאפייני תקלה חלשים של אות אודיו באבחון תקלות של משאבת בוכנה, אבחון תקלות של משאבת בוכנה מבוסס על MTL (McL-pafd) המבוסס על אותות שמע בשילוב עם Meta-transfer Learning (MTL) הוצע. בשיטה זו, אות השמע של משאבת הבוכנה נלקח כדוגמה, והאות מעובד על ידי בנק המסנן Gammatone בתנאי של חיישן יחיד, מה שיכול לשפר ביעילות את יכולת האפיון של אות השמע בהפרעות רעש חזקות . לאחר מכן, בשילוב עם למידת מטא העברה, ניתן לממש את אבחנה התקלה של משאבת הבוכנה במצב של מדגם קטן. יחד עם זאת, בהתאם לצרכים האמיתיים של אבחון תקלות במשאבת בוכנה, שיטת הבדיקה של למידת מטא-טרנספר ביישום אבחון תקלות משופרת, וניתן לטפל במחלקת התקלה הלא ידועה. תוצאות הניסוי מראות שהדיוק של אבחון McL-pafd יכול להגיע ל-91.41% רק עבור מחלקות תקלות ידועות, אך לאחר למידה אדפטיבית מהירה, הדיוק של אבחון McL-pafd יכול להגיע ל-89.64% בעת זיהוי מחלקות תקלות לא ידועות.