זרבובית מזרק דלק/דיזל מסילה משותפת איכותית DLLA142SN582
פירוט המוצרים
| שם הפקה | DLLA142SN582 |
| דגם מנוע | / |
| בַּקָשָׁה | / |
| MOQ | 6 יחידות / משא ומתן |
| אריזה | אריזת קופסה לבנה או דרישת הלקוח |
| זמן אספקה | 7-15 ימי עבודה לאחר אישור ההזמנה |
| תַשְׁלוּם | T/T, PAYPAL, כהעדפתך |
כיצד לנקות את הזרבובית מבלי להסיר אותה
במקרה זה, ניקוי יכול להתבצע במספר דרכים:
עם שימוש בתוספי ניקוי מיוחדים שמתווספים לדלק. הם מכילים חומרי ניקוי מיוחדים המנקים בעדינות את חורי הזרבובית.
ניקוי בלחץ. כדי לעשות זאת, אתה צריך להאיץ את המכונית למהירות של 110 ... 130 קמ"ש, ולנסוע 10 ... 15 ק"מ (בערך 5 ... 6 דקות) במהירויות מנוע גבוהות. עקב העומס הרב בחרירים יתרחש ניקוי טבעי.
הִתבַּטְלוּת. שיטה זו דומה לקודמתה. יש צורך להפעיל את מנוע הבעירה הפנימית בזמן שהמכונית נייחת ולשמור על המהירות ברמה של 4 ... 5 אלף למשך 3 ... 4 דקות. זה גם ינקה את החרירים. עם זאת, שיטת הניקוי הקודמת עדיפה מכיוון שהעומס בתנאיה גבוה יותר.
מסקנות:
בעיות בפעולת המזרקים אינן תקלה קריטית, אולם במידה והן מתרחשות אנו ממליצים לא לדחות את הבדיקה ותיקון התקלה. ברוב המקרים, ניתן לבצע תיקונים באופן עצמאי באמצעות השיטות שתוארו לעיל. בדיקה ואבחון בזמן של מזרקים יאפשרו לך להימנע מבעיות בהפעלת המכונית. מניעה תעלה לך פחות מעבודות תיקון של מזרקים או רכיבים אחרים של מנוע בעירה פנימית. אנו ממליצים לנקות את החרירים לאחר כל 30 ... 35 אלף קילומטרים של המכונית שלך, ללא קשר למצבה.
