מזרק דיזל/דלק מסילה משותפת באיכות גבוהה זרבובית מזרק BOSCH DLLA150SN739
פירוט המוצרים
| שם הפקה | DLLA150SN739 |
| דגם מנוע | / |
| בַּקָשָׁה | / |
| MOQ | 6 יחידות / משא ומתן |
| אריזה | אריזת קופסה לבנה או דרישת הלקוח |
| זמן אספקה | 7-15 ימי עבודה לאחר אישור ההזמנה |
| תַשְׁלוּם | T/T, PAYPAL, כהעדפתך |
כיצד פועלות חרירי הזרקה: עיקרון פונקציונלי
מטרת שסתומי ההזרקה היא להזריק במדויק את כמות הדלק המחושבת על ידי יחידת הבקרה בכל מצבי פעולת המנוע. כדי להבטיח שהדלק מפורק ביעילות תוך מזעור הפסדי עיבוי, יש להקפיד על מרחק מסוים וזווית הזרקה ספציפית למנוע.
שסתומי הזרקה מופעלים בצורה אלקטרומגנטית. יחידת הבקרה מחשבת ושולטת בפולסים החשמליים לפתיחה וסגירה של שסתומי ההזרקה על בסיס נתוני החיישן הנוכחיים לגבי מצב פעולת המנוע. שסתומי הזרקה מורכבים מגוף שסתום, אשר מכיל פיתול מגנט ומוביל למחט הזרבובית, ומחט זרבובית עם אבזור מגנט. כאשר יחידת הבקרה מפעילה מתח על פיתול המגנט, מחט הזרבובית עולה ממושב השסתום שלה ומשחררת חור קידוח מדויק. ברגע שהמתח יורד, קפיץ לוחץ את מחט הזרבובית בחזרה אל מושב השסתום וחור הקידום נסגר שוב.
קצב הזרימה כאשר שסתום ההזרקה פתוח מוגדר במדויק על ידי חור הקידוח המדויק. על מנת להזריק את כמות הדלק המחושבת למצב ההפעלה, מחשבת יחידת הבקרה את זמן הפתיחה של שסתום ההזרקה בהשוואה לקצב הזרימה. זה מבטיח שכמות הדלק המדויקת תמיד מוזרקת. העיצוב של מושב השסתום וחור הקידוח המדויק מבטיחים כי הדלק מפורק בצורה מיטבית.
