מכלול סט שסתום בקרת מסילה משותפת באיכות גבוהה F00RJ01865 עבור מזרק דיזל

השפעת פרמטרים מבניים של צימוד שסתום מחט על מזרק דלק

1. השפעת קוטר שסתום המחט על המזרק
קוטר שסתום המחט כאן הוא קוטר קונוס האיטום של שסתום המצביע. קוטר קונוס האיטום ישפיע על אזור זרימת מצערת הדלק של המזרק, מה שמוביל ישירות לככל שקוטרו של שסתום המחט גדול יותר, כך אפקט המצערת ותא הבקרה יורד ככל שלחץ הדלק עולה, נפח הזרקת הדלק ו זמן סגירת שסתום המחט יגדל בהתאם, אך במקביל, זמן פתיחת שסתום המחט יקטן בהתאם.
2. השפעת איכות החלקים הנעים של שסתום המחט על המזרק
מטרת איכות החלקים הנעים של שסתום המחט היא להגביר את הלחץ של קפיץ ויסות הלחץ של שסתום המחט ולדחוף את שסתום המחט לסגירה מהירה ולהתיישב. כאשר מסת החלקים הנעים של שסתום המחט משתנה בטווח מסוים, הכוח האינרציאלי של מצמד שסתום המחט עדיין קטן בהרבה מהלחץ ההידראולי וכוח הקפיץ על שסתום המחט, ולכן יש לו השפעה מועטה על הזרקת הדלק המאפיינים של המזרק, ואף יכולים להתעלם מהשפעתו
3. השפעת קוטר חור הזרבובית על המזרק
השינוי בקוטר חור הזרבובית קובע ישירות את השינוי של שטח החתך של חור הזרבובית. כאשר לחץ הזרקת הדלק קבוע, גם כמות הזרקת הדלק תשתנה בהתאם, ויש מתאם חיובי. קוטר חור הזרבובית ככל שהערך גדול יותר, לחץ הדלק בתא בקרת שסתום המחט נמוך יותר, מה שמוביל לתהליך הצטברות לחץ ארוך יותר של המזרק, מה שמוביל ישירות לעלייה מקבילה בזמן הסגירה והסגירה. זמן השהייה של שסתום המחט, אשר בתורו מוביל לעלייה בנפח הזרקת הדלק, תחת אותה כמות הזרקת דלק, כמות החזרת השמן תקטן.