ערכת תיקון אספקה מהירה F00VC99002 ערכת אטמי אטמים לדיזל רכבת משותפת אביזרים
תיאור המוצרים
| הַפנָיָה. קודים | F00VC99002 |
| קודי OE/OEM | / |
| בַּקָשָׁה | מַזרֵק |
| MOQ | 50 יחידות |
| הסמכה | ISO9001 |
| מקום מוצא | סִין |
| אריזה | אריזה ניטראלית |
| בקרת איכות | נבדק 100% לפני המשלוח |
| זמן אספקה | 7 ~ 15 ימי עבודה |
| תַשְׁלוּם | T/T, L/C, Paypal, Western Union או כדרישתך |
כיצד לחסוך בדלק במנועי דיזל
1. הפעלה נכונה וחימום מוקדם:
כאשר רכב דיזל התנע קר, יש לחמם אותו תחילה, כך שהטמפרטורה תעלה למעל 40 מעלות צלזיוס לפני ההתנעה.
לאחר ההתנעה, הפעל במהירות סרק למשך 3 עד 5 דקות, ולחץ באיטיות על דוושת הגז כדי להאיץ ולהתחמם כדי להפחית את הבלאי של רכיבי המנוע.
המתן עד שטמפרטורת נוזל הקירור תעלה למעל 50 מעלות צלזיוס ולחץ הבלמים יגיע ל-400 kPa (כ-4 ק"ג/סמ"ר) לפני ההפעלה.
יש לשמור על טמפרטורת המנוע על 80-90 מעלות צלזיוס במהלך הנהיגה.
2. בקרת התנעה חלקה ומצערת:
התחל בהילוך ראשון ולחץ על דוושת הגז באיטיות כדי למנוע צריכת דלק ועשן שחור מפליטת הרכב שנגרם כתוצאה מהתנעה עם מצערת גדולה.
במהלך נהיגה רגילה, כדאי גם להוסיף דלק לאט כדי להאיץ את הרכב באופן שווה ולהפחית את ההתנגדות לתאוצה כדי להפחית את צריכת הדלק.
בעת שחרור דוושת ההאצה, היה עדין, במיוחד כאשר מהירות הרכב נמוכה, כדי למנוע רתיעה והתנגדות נסיעה מוגברת.
3. ייעל את מהירות הנסיעה:
בכביש ישר טוב, ללא עומסים ברכב, ובהנחה של הבטחת בטיחות, השתמש במהירות בינונית.
גלישה סבירה, אך עבור אוטובוסים אלקטרוניים כגון מנועי National III ותיבות הילוכים אוטומטיות, חל איסור מוחלט על גלישה נייטרלית. אתה יכול להשתמש ב"גלישת ציוד" כדי לחסוך בדלק.
4. שימוש סביר בבלמים:
תחת הנחת היסוד של הבטחת בטיחות, השתדלו לא להשתמש או להשתמש בפחות בלמים, לאמץ בלימה חזויה, כלומר לשחרר את דוושת התאוצה מראש, להשתמש בגלישה כדי להאט, להפחית את השימוש בבלמים כדי להאט ולהשיג את מטרת החיסכון בדלק של "החלקה במקום לבלום".
5. תזוזה בזמן:
צמצם את זמן סרק המנוע, צמצם אובדן כוח מיותר, הימנע מהולכת הילוכים במהירות נמוכה ותמיכה קשיחה בהילוכים במהירות גבוהה.
פעל לפי התקנות של כל מהירות הילוך, כגון הילוך ראשון: 10 קמ"ש, הילוך שני: 20 קמ"ש, הילוך שלישי: 30 קמ"ש, הילוך רביעי: 45 קמ"ש, הילוך חמישי: 60 קמ"ש.
6. תחזוקה וטיפול:
שמור באופן קבוע על סט גנרטור הדיזל כדי להפחית בלאי חריג ולהבטיח שהמנוע במצב הטוב ביותר.
שמור על המכונה נטולת שמן, בדוק ותקן את המפרקים והאטמים של צינור השמן, והוסף התקן לשחזור סולר.
7. הגדל את טמפרטורת מי הקירור:
הגדל את טמפרטורת מי הקירור של סט גנרטור הדיזל כדי להעלות את הטמפרטורה של גוף סט הגנרטור, לקדם בעירה מלאה של סולר ולהשיג אפקט חיסכון בדלק.
