מחיר מפעל שסתום אספקת חלקי חילוף למנוע דיזל 1418512238 חלקי רכב 1 418 512 238

המאפיינים שלו הם שחרוט האיטום נמצא בקצה התחתון והשסתום מסירהבעל נפח קטן. הוא מורכב משסתום מסירהמוֹשָׁב,שסתום מסירהואביב וחלקים אחרים. תהליך העבודה שלו הוא כדלקמן: לאחר שהבוכנה לוחצת על השמן, השסתום מסירהנפתח ממשטח המושב עד לקצה הבקרה שלשסתום מסירהפותח את החור הצדדי במושב השסתום, והדלק מתחיל להיכנס לצינור השמן בלחץ גבוה. כאשר אספקת השמן נפסקת, השסתום מסירהמתחיל לרדת. כאשר קצה הבקרה של השסתום סוגר לחלוטין את חור השמן הצדדי, מעבר השמן החוזר מנותק, ופעולת הפריקה שלשסתום מסירהמתחיל, ואז עד שהוא יושב, פעולת הפריקה מסתיימת, ומהלך הפריקה שלו הוא h.

היתרון בכךשסתום מסירההוא שכל המכלול קל להחלפה, ואתשסתום מסירהמרופד כאשר הוא יושב ללא פגיעה, כך שיש לו מעט בלאי וחיי שירות ארוכים. זֶהשסתום מסירהמשמש על משאבות הזרקת דלק מחוזקות P7, P9 ו-FM.

זה אחרשסתום מסירהעם קונוס איטום למטה. כאשר סוג זה שלשסתום מסירהיושב, לאחר שאוגן שחרור הלחץ נכנס לחור המנחה, חלק מהדלק השקול לנפח הפריקה מצטבר מתחת לאוגן הפריקה ויש לפרוק אותו דרך חור השמן מתחת למשטח המושב. אפקט המצערת של חור השמן מאט את מהירות ההשפעה ואת כוח ההשפעה שלשסתום מסירהעל משטח המושב. כאשר השסתום מסירהסגור לחלוטין, לחץ הדלק בחלל הבוכנה פועל רק על השטח שנקבע על ידי הקוטר הממוצע של משטח חרוט האיטום. מבנה זה מגביר את לחץ הפתיחה ומהירות הפתיחה שלשסתום מסירה. הוא משמש בדרך כלל במשאבת הזרקה של מנועי דיזל מהירים בינוניים.