מזרק דיזל מזרק דלק 5296723 Denso Injector עבור Foton Aulin 2.8 D, Cummins Engine Isf3.8

מזרק הדלק הוא חלק עבודה חשוב במכשיר הזרקת הדלק של מנוע דיזל. הוא מורכב בעיקר ממזרק שמן וגוף מזרק שמן. מיקום ההתקנה והזווית שלו על ראש הצילינדר תלויים בעיצוב תא הבעירה. מזרק הדלק מפרק את הדלק בלחץ הגבוה שנשלח על ידי משאבת הזרקת הדלק לתרסיס שקל לעלות באש ולבער, וגורם לתרסיס להתאים לגודל ולצורה של תא הבעירה ולהתפזר לתא הבעירה ולהתערבב עם אֲוִיר. בנוסף להשפעה על איכות האטום, הפיזור והחדירה של מאפייני ריסוס הדלק, למזרק יש גם השפעה משמעותית על לחץ ההזרקה, נקודת ההתחלה של ההזרקה, משך ההזרקה וקצב ההזרקה. לכן, מזרק הדלק ממלא תפקיד מכריע בביצועים של מנוע דיזל.

עקרון העבודה של מזרק הדלק

חלק העבודה העיקרי של המזרק הוא זוג הזרבובית, המורכב משסתום המחט ומגוף שסתום המחט. בדרך כלל, שסתום המחט סגור תחת קפיץ ויסות הלחץ במזרק. הבוכנה של משאבת הזרקת הדלק לוחצת על הדלק ומעבירה את הדלק בלחץ גבוה לתא אחסון השמן של הזרבובית, מה שגורם ללחץ PD בתא אגירת השמן לעלות. כאשר לחץ הדלק PD בתא אחסון השמן גבוה יותר מלחץ הפתיחה PNO שסתום כיוון השעון עולה, הדלק מותז מתוך הרווח הטבעתי בין הזרבובית לשסתום המחט בערפל.