מזרק דיזל מזרק דלק 23670-0L070 Denso Injector עבור טויוטה היילקס D4d

פתרון בעיות
אם שסתום המחט וגוף השסתום של מזרק הדלק אינם אטומים היטב, נתפסים זה בזה או מתרחשת טפטוף שמן, הסר תחילה את מזרק הדלק ונקה את שסתום המחט וגוף השסתום עם שמן סולר נקי. אם משטח קונוס האיטום בין שסתום המחט לגוף השסתום כאשר יש בורות ובורות קלים, יש לטחון אותם על ציוד מיוחד או פלייר (שימו לב שאסור שמסת השחזה תיכנס למשטח ההחלקה בין שסתום המחט לגוף השסתום ), ולאחר מכן טוחנים עם שמן מנוע עד ששסתום המחט וגוף השסתום נאטמים כאשר הבורות והבורים על פני החרוט נעלמים והופכים שחורים ובהירים, עבור המזרקים שנתקעו בין שסתום המחט לגוף השסתום, תחילה הוציאו את שסתום המחט עם צבת קריס, ולאחר מכן הכניסו אותו לשמן סולר נקי כדי לנקות אותו. , ולאחר מכן השתמש באבן שמן עדינה יחסית או בר חול כדי לטחון את הבליטה התקוע (שימו לב שאסור ללבוש חלקים אחרים), כך שסתום המחט יוכל להחליק בחופשיות בגוף השסתום, ולאחר מכן לטחון את משטח קונוס האיטום עם שחיקה להדביק ושמן מנוע עד לדרישות לעיל. אם ישנם בורות ובורות רבים על משטח קונוס האיטום בין שסתום המחט לגוף השסתום ואינם ניתנים לתיקון, החלף את המזרק בחדש והתאם את לחץ הזרקת הדלק ואיכות פיצול הדלק על ספסל הבדיקה או ברכב בטוח שהוא עומד בדרישות השימוש.