מזרק דיזל מזרק דלק 095000-6395 Denso Injector עבור Gmc, איסוזו
פירוט המוצרים
משמש בכלי רכב / מנועים
קוד מוצר | 095000-6395 |
דגם מנוע | C6500,C7500 |
בַּקָשָׁה | GMCטופקיק, ISUZU |
MOQ | 6 יחידות / משא ומתן |
אריזה | אריזת קופסה לבנה או דרישת הלקוח |
אַחֲרָיוּת | 6 חודשים |
זמן אספקה | 7-15 ימי עבודה לאחר אישור ההזמנה |
תַשְׁלוּם | T/T, PAYPAL, כהעדפתך |
עם הגדלת החספוס של הדופן הפנימית של הזרבובית, חוזק החור בתוך הפיה נחלש, במיוחד באזור היציאה של הפיה, בעיקר בגלל ששכבת החור בפיה מועברת במורד הזרם, שכבת החור היא מושפע מחספוס הקיר, והקאוויטציה נשברת ומתמוטטת.
עם הגדלת החספוס של הדופן הפנימית של הזרבובית, עוצמת האנרגיה הקינטית הסוערת בתוך הפיה עולה, במיוחד באזור הכניסה של הפיה, האנרגיה הקינטית היא הגדולה ביותר, בעיקר בגלל השיפוע החד בכניסה של הפיה. זרבובית משפרת את עוצמת המערבולת בכניסה לזרבובית.
במצב של לחץ הזרקה נמוך (30MPa), הגברת החספוס של הדופן הפנימית של הזרבובית משפיעה מעט על קצב זרימת המסה והמהירות הממוצעת של יציאת הזרבובית. עם זאת, במצב של לחץ הזרקה גבוה (180MPa), עם עליית החספוס, קצב זרימת המסה של יציאת הזרבובית עולה מעט, והמהירות הממוצעת של היציאה יורדת בהדרגה, בעיקר בשל החספוס של הדופן הפנימית של הזרבובית מגבירה את ההפסד במהלך תהליך הזרימה. בתנאי לחץ סילון גבוה, האנרגיה הסוערת ביציאת הזרבובית גדלה במהירות עם עליית החספוס, בעוד שעוצמת הטורבולנס ביציאה עולה מעט בלחץ הזרקה נמוך.
עוצמת המערבולת ביציאת הזרבובית היא לאורך ציר X מהתחתית של הפיה לדופן העליונה של הפיה מראה מגמה של תחילה הקטנה ולאחר מכן עלייה, עוצמת המערבולת באזור האמצעי של הפיה היא הקטן ביותר, ועוצמת הטורבולנטיות באזור שכבת הקוויטציה בדופן העליונה של הזרבובית היא גדולה, והפיצול של הקוויטציה מגביר את ההפרעה הסוערת בקיר אזור מעל מוצא הזרבובית, אשר בתורו מקדם את עוצמת המערבולת.