מזרק דיזל מזרק דלק 095000-1151 Denso Injector למיצובישי, Hino, Alpina

מזרק הדלק מונע על ידי שילוב של הנעה צד גבוהה והנעה צד נמוכה. מעגל הבוסטר מורכב בעיקר ממתגים, משרנים וקבלים בתדר גבוה. הזרם מאוחסן בקבל בצורה של אנרגיה מגנטית דרך סליל המשרן.

השבב יאסוף אוטומטית את מתח האבחון הצף שנוצר לפני כל הפעלת הזרקה. המתח יופחת כאשר התנגדות הבידוד של הצד הגבוה או התחתון של המזרק לאדמה יורדת או כאשר מתרחשת הפרעות חיצוניות.

בדוק שרתמת חיווט המנוע במעגל פתוח ותעלה עומדים בדרישות התכנון. בדוק את ההתקנה בפועל של מזרק הדלק. על מנת למנוע הצפת רתמת התיל בראש הטרמינל של שסתום הסולנואיד של מזרק הדלק, מתוכנן מכסה מגן מיוחד מגומי בחלק העליון של שסתום הסולנואיד של מזרק הדלק. קטע של חומר נירוסטה חשוף מתחת לחלקי ההזרקה של שסתום הסולנואיד של מזרק הדלק, כפי שמוצג באיור 7. בדוק את הבידוד הגרוע של מכסה מזרק הדלק של הרכב הפגום, וכתוצאה מכך קצר חשמלי בין מסוף מזרק הדלק לבין שסתום סולנואיד מזרק דלק. על ידי שינוי החומר של מכסה שסתום סולנואיד, שליטה בתכולת הפחמן השחור בתוך הגומי, ניתן לפתור את התקלה.