מזרק דיזל מזרק דלק 0445120420 תואם מזרק MAN TGS 18.420 עד 41.500 /MAN TGX 18.420 עד 35.500

שימוש נכון במזרקי דלק
כדי להאריך את חיי השירות של המזרק, יש לבצע את הפעולות הבאות: 1. הדלק המשמש חייב להיות נקי. אם שמן הסולר המשמש אינו נקי, שסתום המחט יואץ להתבלות ונסגר, וגז הבעירה בלחץ גבוה בתא הבעירה יתהפך, ויגרום לאביזרי שסתום מחט לאבלציה ושקיעת פחמן; שימו לב לתחזוקה היומיומית של מנוע הדיזל, ואל תפעילו אותו בעומס יתר לאורך זמן כדי למנוע מהמזרק להתחמם ולגרום לנשיכה למוות של שסתום המחט. 2 התאמת לחץ הזרקת הדלק וזווית מקדמת הזרקת הדלק של משאבת הזרקת הדלק חייבת לעמוד בדרישות. 3 שמרו והסר את משקעי הפחמן על מזרקי הדלק בזמן, ואל תפגעו בחורי הזרבובית, קונוסים הפוכים ומשטחי האיטום בעת הניקוי. בדוק והתאם את לחץ הזרקת הדלק ואיכות האטומיזציה כדי להבטיח זווית חרוט אטומיזציה נכונה. 4 בעת ניקוי ותחזוקה יש לשים לב לניקיון. יש לבחור שמן סולר נקי, וגם המיכל המכיל סולר צריך להיות נקי. בעת ניקוי, עליך להיות זהיר וסבלני. הפעולה צריכה להיות קלה ולא לפגוע בשסתום המחט. אל תחליף את שסתומי המחט ואת מושבי השסתומים התואמים. 5 בעת החלפת זוג שסתומי מחט חדש, הסר את השמן נגד חלודה על פני החלק כדי למנוע מהשמן נגד החלודה להתחמם ליצירת משקעי פחמן, מה שיגרום לשסתום המחט להיתקע. 6 בעת ההרכבה, אסור להטות את מזרק הדלק, ואפילו חלקים צריכים להיות מוחלפים בזוגות, ואפילו חלקים מדגמים שונים לא ניתן להחליף כרצונם. האטם צריך לעמוד בתקן ואין לשנות את עומק ההתקנה באופן שרירותי. בעת ההתקנה, הסר תחילה את משקעי הפחמן על יריעת הנחושת האטימה של מזרק הדלק. אם יש אי אחידות או שריטות, יש להחליפו. בעת נעילת הבורג, שני הצדדים צריכים להיות נעולים בו זמנית, והכוח צריך להיות עקבי; נכנסים פירורים.