מזרק דיזל מזרק דלק 0445120355 בוש עבור משאית/אוטובוס MAN

בדיקת מזרק - עצות מזרק
(1) השתמש בזכוכית מגדלת כדי לבדוק את חור הזרבובית של מזרק הדלק ואת קצה ראש הזרבובית, והשוו אותם עם ראש הזרבובית החדש. יש לזרוק את ראש מזרק הדלק אם יש לו אחד מהתנאים הבאים:
1 בלאי שוחק, בלאי מסוג זה יתרחש בתוך ראש המזרק, לכן יש לבדוק גם את הצד הפנימי וגם את הצד החיצוני.
2 ישנם קורוזיה, נזקי אבלציה והתחממות יתר, הנגרמים בדרך כלל מתכולת מים, חומצה וגופרית גבוהה בדלק או עקב עבודת עומס יתר.
3 חור הריסוס מוגדל או מעוות, מה שנגרם כתוצאה מניקוי חור הריסוס עם מקדחה או כלים אחרים ושימוש ארוך מדי. שימו לב שאין לשנות את גודל חור הזרבובית של ראש המזרק. (2) בדוק את צורת משטח מגע הבוכנה על ראש הזרבובית. בחר בוכנה חדשה וצבע אותה בכחול פרוסי. הכנס את הבוכנה לקצה המזרק וסובב אותו ב-90°. ניתן לעשות שימוש חוזר במזרקים אם משטח המגע של הבוכנה הוא רציף ותופס 40% מהשטח סביב חרוט קצה המזרק או קדח הבוכנה. במקביל, הבוכנה חייבת להיות במגע עם אזור החרוט מ-1/4 ועד כל אזור החרוט בראש הזרבובית. לא ניתן להשתמש בקצות זרבובית עם משטח מגע מתחת ל-1/4 משטח קצה הזרבובית. אם משטח המגע של קצה המזרק נמצא בקצה, שטח המגע שלו חייב להיות גדול מ-1/2 שטח פני החרוט. השתמש בבודק כדי לבדוק את נזילת השמן של המזרק והבוכנה. 3) בדוק את הנזק ואי האחידות של מישור הקצה של שרוול הבוכנה של ראש המזרק. בדקו את חוסר אחידות המשטח בעזרת פלטה שטוחה (רצוי פלטה קרקע) ו"חומר הכחול". אם ראש הזרבובית נמצא פגום או לא אחיד, סמן אותו לתיקון.
(4) ניתן לבדוק את מזרק הדלק על ידי ריסוס על כלי תחזוקה מיוחד. ניתן להשתמש בכלי זה כדי לבדוק את קצה המזרק לפני התקנתו על המזרק.