מזרק דיזל מזרק דלק 0445120255 בוש לדודג' RAM 2500 טנדר מסלול 5.9 קומינס טורבו דיזל
פירוט המוצרים
משמש בכלי רכב / מנועים
קוד מוצר | 0445120255 |
דגם מנוע | / |
בַּקָשָׁה | Gaz Deutz Yamz Engine |
MOQ | 6 יחידות / משא ומתן |
אריזה | אריזת קופסה לבנה או דרישת הלקוח |
אַחֲרָיוּת | 6 חודשים |
זמן אספקה | 7-15 ימי עבודה לאחר אישור ההזמנה |
תַשְׁלוּם | T/T, PAYPAL, כהעדפתך |
שיטת משלוח | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS או מבוקש |
5.9 קומינס טורבו דיזל
הזרקת דלק בלחץ גבוה, מסילה משותפת, הוצגה בשנת 2003, והיעילות המשופרת שלה לעומת הדורות הקודמים הציעה קפיצה עצומה בהספק ובמומנט (305 כוחות סוס ומומנט של 555 ק"ג).
מנועי הדור השלישי של 5.9 ליטר השתמשו במשאבת הזרקה CP3 מבית Bosch, אשר לאורך זמן הוכיחה את עצמה כאחת מפלטפורמות התדלוק האמינות והיעילות ביותר. משאבת הרמה חשמלית שולחת דיזל ל-CP3 שם הוא נלחץ ונשלח לתוך מסילת הדלק. ברגע שנכנס למסילה, הדלק מחולק לכל אחד מששת מזרקי הדלק. התיקון אפשר למנוע להישאר ללא EGR לפחות כמה שנים.
אסטרטגיית התדלוק החדשה כללה מזרקים המופעלים על ידי סולנואיד, ראש צילינדר מעודכן ובלוק מנוע חזק יותר בנפח 5.9 ליטר. המזרקים היו עיצובים של 8 חורים (2003-2004) ו-5 חורים (2004.5-2007) אשר, שוב, סייעו בפליטות. ראש הצילינדר החדש כלל תיבת נדנדה שהכילה את המזרקים והצינורות המוצלבים, כמו גם שסתומי יניקה ופליטת כבדים יותר.
מ-2003 עד 2007, Cummins הציעה שני מגדשי טורבו שונים למנוע ה-5.9 ליטר שלה. נעשה שימוש ב-Holset HE341CW בשנת 2003. הוא כולל פסולת פנימית מבוקרת מכנית המחזיקה לחצי דחיפה גבוהים מהמלאי. עם זאת, כדי לעמוד טוב יותר בתקנות הפליטה, מנועי 2004.5 עד 2007 הגיעו עם ה-HE351CW של Holset. המטען הזה דומה ל-HE341CW אבל ה-wastegate נשלט אלקטרונית. מגדש טורבו חדש זה מאפשר חיזוק ניכר בביצועים והורדת הפליטות.
היתרון שלנו
- 1 מחיר תחרותי
- 2 מלאי מוכן
- 3 משלוח מהיר
- 4 100% נבדק לפני המשלוח
- 5 הזמנה קטנה מותרת