מזרק דיזל מזרק דלק 0445120239 בוש עבור Cummins Engien

פתרון תקלות ופתרון תקלות

(1) הרגישו את הפעימה של צינור השמן בלחץ גבוה ביד כשהמנוע פועל. אם עוצמת הפעימה נמוכה מצינורות הדלק בלחץ גבוה של צילינדרים אחרים, סביר מאוד שהזרקת הדלק גרועה. השתמש במפתח ברגים כדי לשחרר את מפרק צינור הדלק בלחץ גבוה של הצילינדר החשוד כדי לנתק את הדלק. אם מהירות המנוע לא משתנה, זה אומר שמזרק הדלק של צילינדר זה פגום ויש לכוונן. בֵּית סֵפֶר
(2) אם כוח המנוע יורד באופן ברור לאחר החלפת שמן הסולר, יש עשן שחור מצינור הפליטה ותופעות רעות אחרות, מוכח שהאטומיזציה הלקויה נגרמת מאיכות ירודה של הסולר ויש להחליפו.
(3) הסר את מזרק הדלק מהצילינדר וחבר אותו לצינור השמן בלחץ גבוה, הברג את מכסה הבורג לווסת הלחץ והברג את בורג ויסות הלחץ. מסתבר שלחץ הזרקת הדלק נמוך מדי, יש להתאים אותו לפי הלחץ שצוין ולהבריג את מכסה המגן. יש להתאים את שיטת התאמת לחץ הזרקת הדלק על ספסל הבדיקה של מזרק הדלק. התקן את מזרק הדלק על ספסל הבדיקה באופן שווה. לחץ באיטיות על הידית של ספסל הבדיקה עד לנקודה שבה המצביע מתנדנד ללחץ הגבוה ביותר כאשר המזרק מתחיל להזריק שמן, שהוא לחץ ההזרקה של המזרק. אם לחץ ההזרקה אינו עומד בדרישות, שחרר את אום הנעילה של בורג ויסות הלחץ וסובב אותו. סובב את בורג כוונון הלחץ פנימה כדי להגביר את לחץ הזרקת הדלק, וסובב אותו כלפי חוץ כדי להקטין את לחץ הזרקת הדלק. אם אין ספסל בדיקה, ניתן לכוונן את לחץ הזרקת הדלק ישירות על המנוע. הסר את מזרק הדלק מראש הצילינדר והתקן אותו מחדש. לצינור הדלק בלחץ גבוה (שימו לב להידוק האומים בשני הקצוות של צינור הדלק בלחץ גבוה) הנח את המצערת במצב המקסימלי וסובב את גל הארכובה במהירות. ראשית, הורד את לחץ הזרקת הדלק ולאחר מכן הגבר אותו באיטיות. כאשר אתה שומע את הצליל החד של הזרקת הדלק, אתה יכול לראות את הידית המנופצת דק של התרסיס. הנח אותו במרחק של 33 ס"מ מהזרבובית של מזרק הדלק. כשאתה מרגיש שקורת השמן המותז פוגעת ביד שלך בחוזקה, זה אומר שלחץ הזרקת הדלק עומד בעצם בדרישות. אם לחץ ההזרקה תקין, יש לפרק ולבדוק האם שסתום המחט של המזרק תקוע, האם משטח האיטום של גוף השסתום שחוק או מובטל, והאם חור הזרבובית מוגדל או חסום על ידי משקעי פחמן. יש לתקן או להחליף

.