מזרק דיזל מזרק דלק 0445110502 בוש עבור Uaz Hunter/Patriot 2.0CD 08
פירוט המוצרים
משמש בכלי רכב / מנועים
| קוד מוצר | 0445110502 |
| דגם מנוע | / |
| בַּקָשָׁה | UAZ Hunter/Patriot 2.0CD 08 |
| MOQ | 6 יחידות / משא ומתן |
| אריזה | אריזת קופסה לבנה או דרישת הלקוח |
| אַחֲרָיוּת | 6 חודשים |
| זמן אספקה | 7-15 ימי עבודה לאחר אישור ההזמנה |
| תַשְׁלוּם | T/T, PAYPAL, כהעדפתך |
ניתוח מצבים חולפים של מזרקי מנוע CI עם שימוש בשיטות אופטיות
תַקצִיר.
המטרה העיקרית של המחקר הייתה להגדיר עיכוב זמן הזרקה אמיתי לעומת הזמן של
אות בקרה חשמלי עבור מזרקי דיזל פיזואלקטריים ואלקטרומגנטיים. השני
מטרת העבודה הזו הייתה הערכת ההשפעה של פרמטרי הזרקה טיפוסיים על כך
לְעַכֵּב. הניתוח התמקד בהתרחשות של אותות בקרה מתאימים שנרשמו עם
השימוש במערכת רכישת נתונים משתנה במהירות והשוואה לנתונים שנרשמו על ידי גבוה
מצלמת מהירות. הבדיקות נערכו בתא נפח קבוע עבור סוגי מזרקים שונים
משמש במנועי בעירה עם הזרקה ישירה של סולר. הבדיקות בוצעו תחת
תנאים משתנים: לחץ דלק שונה, לחץ גב אוויר ומשך זמן הזרקה.
1. הקדמה
הזרקת דלק נוזלי בלחץ גבוה המבוצעת על ידי מערכת מסילה משותפת דורשת דיוק גבוה בדלק
כמות שנמסרה לתא הבעירה על ידי מזרק. כיום ישנם שני סוגים עיקריים של מזרקים
בשימוש נפוץ הן להצתת דחיסה והן למנוע הצתת ניצוץ: אלקטרומגנטית ו
פיזואלקטרי. למרות שלחץ הדלק התפעולי במערכות הזרקת בנזין נמוך בהרבה
בהשוואה למערכות דיזל, אך זמני פתיחת המזרקים כמעט זהים עבור שני הסוגים
בְּנִיָה. עובדה זו הופכת את הדרישות דומות למזרקי CI ו-SI. מכשירים אלה צריכים להיות
מאופיין בתגובה מהירה אולי לאותות בקרה מתאימים עבור פעולת פתיחה וסגירה כאחד.
Payri et al. [1] חקר את השפעת הטכנולוגיות האלקטרומגנטיות והפיזואלקטריות על
תהליך הזרקה למזרקים פיזואלקטריים וסולנואידים הפועלים בעקיפין. בהיבט הזה הידראולי
מאפיינים הוכנו עבור שני העיצובים ולאחר מכן הושוו זה לזה. במחקר זה ה
הוחל מחוון קצב הדלק המבוסס על שיטת Bosch. התוצאות שהושגו הראו הפעלה מהירה יותר של
piezo-injectors השוו את הסולנואידים. המשמעות היא שההשהיה ההידראולית שלהם קטנה יותר. ה
ההבדלים גדלו ביחס הפוך ללחץ ההזרקה. תצפית שנייה מ
המבחן הזה היה מהירות הזרימה הגבוהה יותר של דלק עבור מזרק פיזו בהשוואה לעיצוב אחר עם דומה
קוטר חור.
מחקר דומה נערך על ידי Yu et al. [2], אבל במקרה זה דלקים שנבחרו לחקירות היו
נפט וסולר. מבוסס רק על אותות בקרה ושונות של קצב זרימת הדלק מהמזרק
זרבובית, הושג עיכוב ההזרקה כנגד זמן אות הפתיחה החשמלי. הערכים של זה
הפרמטרים היו קבועים ללא תלות בלחץ ההזרקה (במקרה זה 60 ו-100 MPa) והעיכוב
הזמנים היו בהתאמה 0.45 ms עבור piezo- ו-0.55 ms עבור מזרק סולנואיד. בנוסף, זרימה מהירה יותר
נצפה מזרבובית מזרק עבור לחצי הזרקה נמוכים יותר. עובדה זו מעניקה יתרונות משמעותיים
פעולת מנוע בעירה כגון אטומיזציה טובה יותר ואידוי דלק. המחברים האמורים השתמשו
