מזרק דיזל מזרק דלק 0445110290 0445110126 בוש

אם אספקת הכוח של מזרק הדלק, אות הבקרה וסליל המזרק האלקטרומגנטי החשמלי תקינים, אך המזרק עדיין אינו יכול לעבוד כרגיל, יש לפרק את המזרק האלקטרומגנטי מהמנוע, ואת יציאת אספקת הדלק בקצה העליון של המזרק. צריך להיות מחובר לתקע החוט. על מכשיר זיהוי מזרק הדלק המיוחד.
האחת היא לבדוק את איכות ריסוס הריסוס ואת זווית האטומיזציה. הפעל את בודק מזרק הדלק והדלק את האור, צפה בקרן הסילון של פיצול דלק במהירות סרק, מהירות בינונית ומהירות מרבית. זווית הריסוס צריכה לעמוד בדרישות העיצוב של יצרן הרכב, ולא צריכה להיות סטיה. החלקיקים המפורקים הם אחידים ובאותו גודל. , אותו אורך. עבור מזרקי פינטל, חלוקת האטומיזציה היא בצורת מטריה, עבור מזרקי חורים האטומיזציה היא ב-2 או 4 זוויות חרוט, אסור שהאטומיזציה ייצור חלקיקים גדולים של טיפות שמן
השני הוא זיהוי כמות הזרקת הדלק: ישנם שלושה תנאי עבודה לזיהוי כמות הזרקת הדלק. מצב מהירות הסרק מתאים במידה בינונית למצב העבודה ולמצב העומס הרב. זמן הבדיקה עבור כל מצב עבודה הוא 15 שניות. מדוד את כמות הזרקת הדלק בעזרת צילינדר מדידה מיוחד. בנסיבות רגילות, ההפרש בין נפח הזרקת הדלק המרבי והמינימלי של מזרק הדלק לא יעלה על 5%. אם ההפרש גדול מדי, זה ישפיע על אחידות העבודה של כל צילינדר ועל פעולתו החלקה של המנוע. יש לנקות או להחליף את מזרק הדלק.