< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> מזרק דיזל לסין Ejbr03401d תואם למפעל ויצרנים של Ssangyong Actyon Kyron | רואידה
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
צור איתנו קשר

מזרק דיזל Ejbr03401d תואם ל-Ssangyong Actyon Kyron

פרטי מוצר:

  • מקום מוצא:סִין
  • שם מותג:VOVT
  • הסמכה:ISO9001
  • מספר דגם:Ejbr03401d
  • מַצָב:חָדָשׁ
  • תנאי תשלום ומשלוח:

  • כמות הזמנה מינימלית:6 חתיכות
  • פרטי אריזה:אריזה ניטראלית
  • זמן אספקה:3-5 ימי עבודה
  • תנאי תשלום:T/T, L/C, Paypal
  • יכולת אספקה:300
  • פירוט המוצר

    תגיות מוצר

    פירוט המוצרים

    דיזל-מזרק-Ejbr03401d-תואם-ל-Ssangyong-Actyon-Kyron (1)
    דיזל-מזרק-Ejbr03401d-תואם-ל-Ssangyong-Actyon-Kyron (2)
    דיזל-מזרק-Ejbr03401d-תואם-ל-Ssangyong-Actyon-Kyron (3)
    דיזל-מזרק-Ejbr03401d-תואם-ל-Ssangyong-Actyon-Kyron (4)

    משמש בכלי רכב / מנועים

    קוד מוצר EJBR03401D
    דגם מנוע /
    בַּקָשָׁה Actyon 2.0 XDI 2003/2006
    Actyon 2.0 XDI 2003/2006
    Actyon Sports 2.0 XDI 07/2006-12/2011
    MOQ 6 יחידות / משא ומתן
    אריזה אריזת קופסה לבנה או דרישת הלקוח
    אַחֲרָיוּת 6 חודשים
    זמן אספקה 7-15 ימי עבודה לאחר אישור ההזמנה
    תַשְׁלוּם T/T, PAYPAL, כהעדפתך

    שמן דיזל בעל גודל חלקיקים גדול מדי לא ניתן לבעירה מלאה והוא זורם לתוך סיר השמן לאורך דופן הצילינדר, מה שגורם לעלייה של מפלס השמן, לירידה בתחתית החלקיקים ולהידרדרות השימון, מה שעלול לגרום גם לתאונה גדולה של שריפה. הצילינדר. ניקוי פתוח, בדיקה והפעלה מחדש.

    מכיוון שפנים הקצה של גוף שסתום המחט מושפעים מהתנועה ההדדית המהירה של שסתום המחט במשך זמן רב, הוא יתבלה בהדרגה ויוצר בורות. בכך מגדילים את הרמה של שסתום המחט ומשפיעים על הפעולה הרגילה של המזרק. ניתן להשתמש בג'יג כדי להדק את גוף שסתום המחט למכונת שחיקה כדי לטחון את פני הקצה, ולבסוף לטחון אותו על צלחת זכוכית עם משחת טחינה עדינה כדי להפוך את החספוס מעל Ra0.1.

    אמצעי זהירות:

    1. יש לבדוק ולכוונן פעם אחת את מזרק הדלק לאחר 700-800 שעות פעולה, ולבצע בדיקת אטימות שמן בסופה, כלומר, הזמן שבו לחץ הזרקת הדלק יורד מ-12MPa ל-11MPa (או 18MPa) עד 17MPa) לא צריך להיות פחות מ-10 שניות.

    2. אם קשה להסיר את מזרק הדלק בגלל היצמדות לראש הצילינדר, שחרר את לחץ מנוע הדיזל וסובב את גל הארכובה. לאחר עליית המהירות, הניחו מיד את חלקי הדקומפרסיה והשתמשו בלחץ הצילינדר כדי לשטוף את מזרק הדלק.

    3. למזרק הדלק תהיה כמות מסוימת של החזר שמן. על מנת למנוע בזבוז, צינור החזרת השמן צריך להיות שלם ומותקן בחוזקה כדי להוביל את החזרת השמן מהמזרק לתוך מסנן הדיזל. יש להתקין שסתום חד כיווני בקצה צינור החזרת השמן. על מנת למנוע מהדיזל שבפילטר לזרום חזרה לתוך מזרק הדלק.


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו