מזרק דיזל Ejbr03401d תואם ל-Ssangyong Actyon Kyron
פירוט המוצרים
משמש בכלי רכב / מנועים
קוד מוצר | EJBR03401D |
דגם מנוע | / |
בַּקָשָׁה | Actyon 2.0 XDI 2003/2006 Actyon 2.0 XDI 2003/2006 Actyon Sports 2.0 XDI 07/2006-12/2011 |
MOQ | 6 יחידות / משא ומתן |
אריזה | אריזת קופסה לבנה או דרישת הלקוח |
אַחֲרָיוּת | 6 חודשים |
זמן אספקה | 7-15 ימי עבודה לאחר אישור ההזמנה |
תַשְׁלוּם | T/T, PAYPAL, כהעדפתך |
שמן דיזל בעל גודל חלקיקים גדול מדי לא ניתן לבעירה מלאה והוא זורם לתוך סיר השמן לאורך דופן הצילינדר, מה שגורם לעלייה של מפלס השמן, לירידה בתחתית החלקיקים ולהידרדרות השימון, מה שעלול לגרום גם לתאונה גדולה של שריפה. הצילינדר. ניקוי פתוח, בדיקה והפעלה מחדש.
מכיוון שפנים הקצה של גוף שסתום המחט מושפעים מהתנועה ההדדית המהירה של שסתום המחט במשך זמן רב, הוא יתבלה בהדרגה ויוצר בורות. בכך מגדילים את הרמה של שסתום המחט ומשפיעים על הפעולה הרגילה של המזרק. ניתן להשתמש בג'יג כדי להדק את גוף שסתום המחט למכונת שחיקה כדי לטחון את פני הקצה, ולבסוף לטחון אותו על צלחת זכוכית עם משחת טחינה עדינה כדי להפוך את החספוס מעל Ra0.1.
אמצעי זהירות:
1. יש לבדוק ולכוונן פעם אחת את מזרק הדלק לאחר 700-800 שעות פעולה, ולבצע בדיקת אטימות שמן בסופה, כלומר, הזמן שבו לחץ הזרקת הדלק יורד מ-12MPa ל-11MPa (או 18MPa) עד 17MPa) לא צריך להיות פחות מ-10 שניות.
2. אם קשה להסיר את מזרק הדלק בגלל היצמדות לראש הצילינדר, שחרר את לחץ מנוע הדיזל וסובב את גל הארכובה. לאחר עליית המהירות, הניחו מיד את חלקי הדקומפרסיה והשתמשו בלחץ הצילינדר כדי לשטוף את מזרק הדלק.
3. למזרק הדלק תהיה כמות מסוימת של החזר שמן. על מנת למנוע בזבוז, צינור החזרת השמן צריך להיות שלם ומותקן בחוזקה כדי להוביל את החזרת השמן מהמזרק לתוך מסנן הדיזל. יש להתקין שסתום חד כיווני בקצה צינור החזרת השמן. על מנת למנוע מהדיזל שבפילטר לזרום חזרה לתוך מזרק הדלק.