זרבובית דיזל/מזרק דלק DLLA148P168 באיכות גבוהה
שם הפקה | DLLA148P168 |
דגם מנוע | / |
בַּקָשָׁה | / |
MOQ | 6 יחידות / משא ומתן |
אריזה | אריזת קופסה לבנה או דרישת הלקוח |
זמן אספקה | 7-15 ימי עבודה לאחר אישור ההזמנה |
תַשְׁלוּם | T/T, PAYPAL, כהעדפתך |
הדמיית זרימה במהירות גבוהה בחרירי הזרקת דלק (חלק 6)
הגודל הקטן, המהירות הגבוהה וסולם זמן מוגבל מקשה מאוד על לימוד ההתנהגות בניסוי. דוגמנות קוויטציה יכולה להועיל בהדמיית זרימה בחרירי הזרקה בגודל אמיתי ובלימוד מאפייני הזרבובית הפנימיים, המשפיעים על הזרימה בתוך זרבובית.
בניית כל סימולציה של חרירי מזרק מחוררים מתחילה בהנחות היסוד של איזו תופעה לכלול ואיזו תוזנח [12]. עד כה, לא הייתה הסכמה לגבי האם מקובל להניח כי חרירי קוויטציה קטנים ומהירים נמצאים בשיווי משקל תרמי או אינרציאלי. אם מניחים שהזרבובית נמצאת בשיווי משקל תרמי, אז כנראה שאין עיכוב משמעותי בצמיחת הבועות או התמוטטותן עקב העברת חום. העברת החום מהירה לאין שיעור והשפעות אינרציה מגבילות את שינוי הפאזה. ההנחה של שיווי משקל אינרציאלי פירושה שלשני השלבים יש מהירות החלקה זניחה.
לחילופין, ברמת תת-הרשת, אפשר לשקול גם אפשרות של בועות קטנות ששלהןהגודל מגיב לשינויים בלחץ. מגוון הדעות הזה מוביל למגוון גישות דוגמנות. סימולציות של חרירי אטומייזר מטלטלים דורשות תמיד הנחות מפשטות. הנחות אלו צריכות להספיק כדי להפוך את הבעיה לניתנת לפתרון מבלי לייצר שגיאות בלתי מקובלות. המטרה של עבודה זו היא לבנות פותר CFD תלת מימדי כדי לדמות זרימה בזרבובית קטנה במהירות גבוהה באמצעות מודל שיווי משקל הומוגני (HEM). ה-HEM המשמש בעבודה זו מרחיב את המודל שתואר על ידי Schmidt et al. [1,2] במסגרת רב מימדית ומקבלת. המודל מורחב כדי לדמות את ההשפעות הלא ליניאריות של השלב הטהור בזרימה והגישה המספרית שונה מהעבודה של Schmidt et al.