מזרק דלק לחלקי חילוף לרכב הזרקת דיזל 4903472 עבור Cummins Auto Fuel דלק מזרק זרבובית מסילה משותפת
תיאור מוצרים
| הַפנָיָה. קודים | 4903472 |
| בַּקָשָׁה | Cummins M11 ISM11 QSM11 L10 |
| MOQ | 4 יחידות |
| הסמכה | ISO9001 |
| מקום מוצא | סִין |
| אריזה | אריזה ניטראלית |
| בקרת איכות | נבדק 100% לפני המשלוח |
| זמן אספקה | 7 ~ 10 ימי עבודה |
| תַשְׁלוּם | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram או כדרישתך |
מבנה מזרק דלק מנוע דיזל ועקרון העבודה
על מנת לברר את המצב בפועל של ניקיון הדלק של חלקים רלוונטיים במערכת הדלק של הקטר, הופקו דגימות שמן שדה ממחסן הקטר במשך פעמים רבות כדי למדוד את גודל וכמות חלקיקי הטומאה הכלולים בדלק. המדידה נעשתה באמצעות מנתח מערכת מדידת החלקיקים העדכנית ביותר (PPMS) המיוצר על ידי KLOTZ, גרמניה. טווח הגילוי היה בין 2 ל-100 מיקרומטר. ניתן לבטא את תוצאות המדידה לפי מספר החלקיקים בגדלים שונים.
ודא את ניקיון הזנת הדלק למיכל הדלק של הקטר. במחסן הקטר, הנפט הגולמי התת-קרקעי מזוהם מאוד על ידי הצינור לפני שהוא מגיע למסנן הדלק הגולמי. התוכן של חלקיקים גדולים עולה בחדות, והחלקיקים מתחת ל-15μm מצטמצמים. בתהליך של אגירת נפט חדשה, זיהום החלקיקים בשמן נוטה להתקבץ. לדוגמה, החלקיקים בערך 10 מיקרומטר בשמן יווצרו בהדרגה 50 ~ 200 מיקרומטר מזהמים חלקיקים גדולים לאחר שהשמן יאוחסן למשך תקופה. יחד עם זאת, לשמן יש מאפיינים הידרופיליים, כך שבתהליך האחסון, תכולת המים עולה מאוד, והמים בדלק מזיקים לחיי השירות של משאבת ההזרקה והמזרק; ומכיוון שהדלק מכיל רכיב S, הוא שייך לחומר החומצי, הקורוזיה של צינור הנפט, הקורוזיה והקורוזיה של צינור הפלדה בתורם זיהמו את הדלק בצורה רצינית. אם הדלק מחובר ישירות לקטר במצב זה, מסנן הדלק עם דיוק סינון מספיק לא יהיה סביר; אם דיוק הסינון מופחת, זה ישפיע ברצינות על הפעולה הרגילה וחיי השירות של משאבת הזרקת הדלק והמזרק.
